SEOUL, 1 Jan: Penyiasat nahas penerbangan Jeju Air yang meragut 179 nyawa, kejadian paling buruk dalam sejarah penerbangan Korea Selatan, berjaya mengekstrak data awal daripada salah satu kotak hitam pesawat Boeing 737-800 tersebut, kata seorang pegawai pada Rabu.
Pesawat itu membawa 181 orang dari Thailand ke Korea Selatan sebelum mengeluarkan isyarat kecemasan dan melakukan pendaratan kecemasan, kemudian melanggar penghadang dan terbakar, mengorbankan semua penumpang kecuali dua orang pramugari yang berjaya diselamatkan dari pesawat yang terbakar.
Penyiasat dari Korea Selatan dan Amerika Syarikat, termasuk dari pihak Boeing, telah menjalankan siasatan di tapak nahas di Muan, barat daya negara itu, sejak kejadian malang pada Ahad.
Kedua-dua kotak hitam pesawat telah ditemui dan bagi perakam suara kokpit, pengekstrakan awal telah selesai, kata Timbalan Menteri Penerbangan Awam Joo Jong-wan.
“Berdasarkan data awal ini, kami merancang untuk menukarkannya ke dalam format audio,” katanya, bermaksud penyiasat akan dapat mendengar komunikasi terakhir juruterbang.
Kotak hitam kedua, iaitu perakam data penerbangan, ditemui dengan penyambung yang hilang, kata Joo.
“Pakar sedang menjalankan semakan terakhir untuk menentukan cara mengekstrak data,” jelasnya.
Pegawai sebelum ini menyatakan kemungkinan burung melanggar pesawat sebagai punca nahas, tetapi siasatan kini turut memberi tumpuan kepada penghadang konkrit di hujung landasan, yang dalam video dramatik menunjukkan Boeing 737-800 melanggar penghadang tersebut sebelum terbakar.
Terdapat juga persoalan mengenai kemungkinan kegagalan mekanikal, dengan laporan media tempatan menyebut bahawa gear pendaratan telah berfungsi dengan baik pada cubaan pendaratan pertama Jeju Air Flight 2216 di lapangan terbang Muan, tetapi gagal pada cubaan kedua.
Isu ini kemungkinan akan diperiksa oleh Lembaga Penyiasatan Kemalangan melalui semakan menyeluruh terhadap pelbagai keterangan dan bukti semasa proses penyiasatan,” menurut Kementerian Tanah Infrastruktur dan Pengangkutan yang mengawasi penerbangan awam dalam satu taklimat.
Di lapangan terbang Muan, keluarga mangsa yang berkabung semakin kecewa dengan kelewatan mengenal pasti dan penyerahan mayat.
Pegawai menyatakan bahawa mayat telah rosak teruk akibat nahas, menjadikan proses mengenal pasti sangat perlahan dan sukar, sambil perlu menjaga bukti di lokasi nahas.
Namun, pemangku presiden negara itu pada Rabu menyatakan proses tersebut akhirnya selesai dan lebih banyak mayat telah diserahkan kepada keluarga untuk menjalankan upacara pengebumian.
“Sepanjang malam, identiti kesemua 179 mangsa telah dikenal pasti,” kata Pemangku Presiden Choi Sang-mok, yang baru seminggu memegang jawatan.
“Penyiasat kami, bersama Lembaga Keselamatan Pengangkutan Negara Amerika Syarikat dan pengeluar pesawat, sedang menjalankan siasatan bersama untuk mengenal pasti punca kemalangan,” katanya dalam satu mesyuarat respons bencana pada Rabu.
“Analisis dan semakan menyeluruh terhadap struktur pesawat dan data kotak hitam akan mendedahkan punca sebenar kemalangan,” tambahnya.
Penyiasat dari Amerika Syarikat tiba pada Isnin dan terus menuju ke Muan dengan siasatan awal di tapak memberi fokus kepada sistem navigasi yang membantu pendaratan pesawat, dikenali sebagai penghala (localiser).
Penghala yang dipasang pada struktur konkrit di Lapangan Terbang Antarabangsa Muan dipercayai menjadi faktor yang memburukkan nahas Jeju Air.
Pesawat itu membawa kebanyakan pelancong yang pulang daripada percutian akhir tahun di Bangkok, dengan semua penumpang adalah warganegara Korea kecuali dua orang rakyat Thailand.
Laporan penuh mengenai apa yang berlaku pada saat-saat terakhir penerbangan itu dijangka diumumkan selepas pihak berkuasa menganalisis kotak hitam.
