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以人民福祉为重 砂设立婆罗洲航空非政治工具

ByKuan Thai Far

(古晋14日讯)人联党古晋支部副宣教秘书杨振祥表示,长期以来,砂拉越人民购买机票价格高昂、面对航班频率不稳定,甚至影响经济和旅游业发展,而婆罗洲航空的设立正是为了打破垄断,确保砂拉越人民享有更便捷、更经济的航空服务。

他说,这一决策以人民福祉为优先,绝非如砂行动党社青团秘书蓝立康所称的浪费公帑。

杨振祥今日通过文告回应蓝立康的言论时指出,针对蓝立康质疑砂拉越政府购买ATR 72-600机型的决定,他认为必须澄清事实,并驳斥其误导人民的言论。

他强调,购买新机是长期投资,而非短视决定。蓝立康批评政府为何不继续租赁飞机,而选择购买ATR 72-600,但他显然忽略了租赁长期而言更昂贵的事实。租赁飞机虽然短期成本较低,但长期租金累积起来可能远超购买成本。此外,拥有自己的飞机不仅能降低长期运营成本,还能提高自主权,确保航班运营稳定,不受租赁方掣肘。

与此同时,他说,政府财务规划周全,设立婆罗洲航空绝非“仓促决定”。

“砂拉越政府在成立婆罗洲航空之前,已进行了详细的研究和财务规划,蓝立康所谓’仓促‘一说完全站不住脚。砂政府财政稳健,并通过战略合作伙伴及融资方式,确保航空公司的可持续发展。反观行动党执政时期,不仅缺乏有效的基础建设规划,如今反而来批评一项旨在改善砂拉越航空连通性的计划,实在令人费解。”

他称,反对党不能只会唱反调,而是应提出建设性方案。他形容,蓝立康的文告充满批评,却没有提出任何替代方案。

“如果他认为租赁更好,那就请拿出数据证明租赁在长期运营上比购买更划算?如果他认为砂政府不该投资航空,那请问他有什么更好的方案来改善砂拉越的航空连通性?只会批评却不提供解决方案,只能证明行动党仍然停留在’反对为了反对‘的老路上。”

另外,他也表示,砂盟政府始终坚持透明治理,所有重大政策都会适时向人民交代。婆罗洲航空的资金来源、机队规模、发展规划等,都会在合适的时机公布。

“蓝立康声称政府未说明资金来源,完全是危言耸听。难道他不知道砂拉越如今的财政状况远比行动党执政联邦时期更稳健?”

“婆罗洲航空的成立,是为了让砂拉越人民受惠,而不是为了迎合某些反对党政治人物的炒作议题。我们欢迎理性讨论,但对于毫无事实依据、刻意误导人民的言论,我们必须坚决反驳。如果行动党真心关心砂拉越的发展,就请拿出具体方案,而不是只会空谈批评!”

 

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