（古晋5日讯）峇都吉当区州议员拿督罗克强提醒，砂行动党实旦宾区国会议员张健仁及诗巫区国会议员林财耀身为砂拉越人，应站在砂拉越角度作出争取，而非维护马来亚或其他国家与砂对抗。
针对张健仁及林财耀最近就砂选择不更新MyGaz（一家泰国公司）的补贴产品与液化石油气分销许可证一事表示反对，罗克强反问对方，是支持泰国抑或砂拉越？
他提到，马来西亚60%天然气储备来自砂拉越。然而，张健仁和林财耀却支持一家外国公司，这家公司是暹罗液化石油气公共有限公司的子公司，该公司在泰国证券交易所上市，将补贴的液化石油气卖回砂拉越，利润流出我国并流回泰国。
“为什么他们支持续签MyGaz的分销许可证，而不是支持砂拉越的国油天然气公司PetrosNiaga？PetrosNiaga公司将为砂拉越收入做出更大贡献，而该公司以具竞争力的价格，确保利润留在砂拉越境内，造福砂拉越人民。”
令他感到遗憾的是，砂行动党的立场似乎一贯主张不断使用砂拉越的资金，而非为砂人争取，并敦促他们的马来亚老板向砂拉越分配更多联邦拨款。
罗克强今天发文告指出，在砂总理阿邦佐哈里的领导下，砂拉越取得显著进步，这体现在不断增加的预算和发展策略举措上。砂石油公司负责石油和天然气业务，旨在重夺砂拉越的权利，通过PetrosNiaga广泛的网络创造就业机会。
“除了维护联邦利益，砂行动党还做出哪些贡献？该党应优先倡导砂拉越的繁荣，而非不断攻击、挑剔、泼冷水、煽动情绪和歪曲事实等，仅为了维持作为反对派的‘存在感’，以获廉价政治宣传。”
“归根结底，我们不都是砂拉越人吗？难道我们不希望看到砂拉越在被马来亚夺走那么多财富之后，能够发展壮大吗？”
罗克强说，当槟城获另一项数十亿美元的项目，以建造铁路时，砂行动党会否为砂争取一条铁路？槟城以其发达的交通系统闻名，拥有两个主要火车站，即一个价值63亿令吉的海底隧道和一座令人印象深刻的缆车铁路。
“现在，他们正着手建设一个由联邦政府资助价值100亿令吉的轻轨运输系统，而砂拉越没有一条铁路可言，也没有轻轨铁路可言。砂行动党的忠诚何在？无论在哪里，它似乎都不站在砂拉越这边。”
